快科技7月2日消息,据媒体报道,2026年以来账户风险评估,国内二手车市场经历了一场颇为罕见的价格震荡。相关数据显示,2026年5月,燃油二手车成交均价同比下跌超过8%,其中豪华品牌受到的冲击尤为猛烈。频繁波动的车价使得二手车商收车风险持续加大。
一位二手车商在接受采访时坦言,现在的车价基本一个星期一个样,而且还在往下走。就在五年前,他的展厅里清一色停满了BBA,从二十万到一百万以上应有尽有,如今摆着的却大都是普通品牌的家用燃油车。
他表示,以奥迪A6为例,2021年落地价高达45万,如今新车售价已跌至26万左右,即便是成色上佳的二手车,回收价也只能给到十三到十五万。身边同行已经走了将近一半,不少人转行去跑网约车,甚至有人开起了烧烤摊。
有消费者直言,以前买BBA图的就是开三年还能卖个好价钱,可现在新车都直接打七折了,二手车还能值几个钱?今天降五万,明天还会不会再降五万?现在入手会不会被当成韭菜?这种观望情绪一旦在市场蔓延,销量只会进一步承压。
互联网实盘杠杆平台另一方面,新能源汽车对传统燃油车的替代效应正持续加深。乘联分会发布的2026年5月份全国乘用车市场分析显示,5月新能源零售渗透率已突破60%,达到62.9%的历史高位。

同期燃油车零售同比下降39%,其中自主品牌下降39%,主流合资品牌下降41%,豪华品牌下降31%,均受到高油价与消费转型的双重冲击。
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